Asociaciones, celebridades y expertos se unen para pedir a la compañía que reconsidere su decisión

Varias organizaciones de protección animal, celebridades y expertos se han unido para pedir a la compañía francesa Brittany Ferries que no transporte animales vivos. La empresa ha decidido reanudar este tipo de operaciones desde Irlanda a Francia, 30 años después de que dejara de hacerlo desde Gran Bretaña a Europa continental, una medida que fue ampliamente aplaudida.

Entre las entidades firmantes que han dirigido una carta a la empresa se encuentran Compassion in World Farming (CIWF), Ethical Farming Ireland, Eyes on Animals y L214; junto a figuras conocidas y activistas como Pauline McLynn, Joanna Lumley, Laurent Baffie, Chris Packham, Hugh Fearnley-Whittingstall, Camille Etienne, Peter Singer, Jonathan Porritt y John Webster.

Los trayectos por vía marítima, terrestre o aérea suponen un gran estrés para los animales, hasta fallecer en muchos casos. Durante los viajes soportan las inclemencias climáticas, carecen de descanso, comida y agua y experimentan miedo y angustia.

La Unión Europea sigue permitiendo la exportación de animales vivos, tanto entre países miembros como a terceros países, después de que Gran Bretaña o Nueva Zelanda lo hayan prohibido el año pasado y Australia haya hecho lo mismo en el caso de las ovejas, medida que entrará en vigor en 2028.

Según informa CIWF, Brittany Ferries prevé iniciar pronto el transporte de animales, probablemente vacas o teneros, desde el puerto irlandés de Rosslare hasta Cherburgo (Francia), con una duración de unas 18 horas. Los animalistas temen que se someta a estos viajes a terneros no destetados, lo que podría suponer una infracción a la normativa europea, que exige que estos animales deben ser alimentados durante los trayectos.

Después de haber sido un ejemplo en la eliminación del transporte de animales vivos, Brittany Ferries vuelve a competir con empresas como Irish Ferries o Stena Line, que siguen participando de este negocio a pesar de la creciente presión de organizaciones internacionales, científicos y la opinión pública. P&O es una de las compañías que se ha negado a estas operaciones.

«Durante 30 años Brittany Ferries ha hecho lo correcto. Ahora, ha decidido dar prioridad a los beneficios económicos sobre el bienestar de animales sintientes. Esta decisión expondrá a miles de animales a un tremendo sufrimiento durante largos viajes», expresa Peter Stevenson, desde CIWF. «Es probable que los propios clientes de la empresa se sientan consternados por esta decisión y no quieran viajar con animales que sufren. Haremos todo lo posible para persuadir a Brittany Ferries de que dé marcha atrás en esta terrible decisión y ponga fin a este comercio inhumano de animales vivos», agrega.

La organización recuerda que Brittany Ferries también opera desde España, concretamente desde los puertos de Santander y Bilbao.