SEO/BirdLife pide que no se autorice la mina de litio en Cáceres por su impacto sobre la biodiversidad

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El proyecto se construiría en un área anexa a una Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA)

La organización SEO/BirdLife advierte de que el proyecto de explotación de litio en Las Navas (Cañaveral, Cáceres) atenta contra la biodiversidad y no cumple con los requisitos ambientales exigidos por la legislación en materia de contaminación, de afección a los recursos hídricos o sobre especies y espacios protegidos.

El proyecto se posiciona como un paso hacia la implantación de un sector industrial de transformación, asociado a la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, en la Comunidad. Sin embargo, los yacimientos de litio y otros materiales similares son de los tipos de minería más dañinos para la biodiversidad. Aún así, la Comisión Europea ha incluido la mina de litio de Las Navas en el listado de proyectos estratégicos en relación con la disponibilidad de materias primas.

SEO/BirdLife alerta del impacto sobre los recursos naturales de los yacimientos, así como sobre la calidad y la salud ambiental de la zona. «Va a suponer una afección notable sobre los recursos hídricos en el entorno, tanto superficiales como subterráneos», señalan. También «implica la emisión de gases contaminantes en volúmenes notables, con la construcción de plantas de transformación que incluyen diez chimeneas de emisión de gases, cinco de ellas entre 20 y 35 metros de altura», agregan.

La mina también ocupará cientos de hectáreas de superficie con balsas de lodos contaminados y depósitos de escorias mineras, en un área anexa a la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Canchos de Ramiro y Sierra Ladronera, donde se refugian especies amenazadas como el águila perdicera, el alimoche o la cigüeña negra. Estas tienen su punto de alimentación en las dehesas y arroyos afectados por el proyecto.

SEO/BirdLife pide que no se autorice la explotación minera de Las Navas si no se puede garantizar que no afecte a la biodiversidad y a la buena salud de los ecosistemas.

«La transición hacia un modelo de transporte menos dependiente de combustibles fósiles no puede justificar el sacrificio de la salud de ninguna población o de la conservación de espacios y especies protegidas», recalca la organización, y concluye que existen «alternativas más sostenibles«.

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