Las grandes compañías ya han comenzado a fabricar modelos libres de crueldad animal

La industria automovilística ya se está preparando para un futuro libre de cuero, uno de los materiales más frecuentes en los interiores de los vehículos, y que durante mucho tiempo se ha asociado con una mayor calidad. PETA ha aplaudido este nuevo rumbo, tras años de presión al sector, y anima a los compradores a elegir coches sin cuero.

El fabricante de vehículos eléctricos Rivian recibió el premio al ‘Vehículo Vegano REVolucionario’ de PETA después de confirmar que no usa ningún material de origen animal en sus interiores ni tiene planes de hacerlo. Otras compañías también han comenzado a fabricar coches sin cuero, entre ellas BMW, Mercedes-Benz, Tesla, Volkswagen o Volvo. Esta última ha anunciado que todos sus automóviles serán completamente libres de cuero para 2030.

El cuero es un material procedente de animales, casi siempre vacas, a los que se mata de las formas más atroces para utilizar sus pieles, y que sufren muertes agónicas. Además, el procesamiento del cuero también se asocia con ciertas patologías en los trabajadores de las curtidurías y con un impacto negativo para el medio ambiente, así como la propia cría de vacas. Por ello, PETA plantea: «¿De qué sirve conducir un vehículo eléctrico si apoya la industria del cuero, que es cómplice de la quema de la selva amazónica, o a la industria de la lana, que envenena nuestro suministro de agua y agrava la crisis climática?»

Marcas como Mercedes-Benz ya han fabricado vehículos de lujo sin productos de origen animal, como el Vision Eqxx, totalmente eléctrico y con materiales reciclados y sostenibles, entre los que se incluyen fibras de hongos, bambú o cactus. La empresa publicita este modelo alegando que coches como este «muestran que todavía es posible alcanzar el máximo lujo automotriz sin usar productos de origen animal, mientras se crea una sensación inigualable de confort».

Ahora PETA Alemania está presionando a la compañía para que opte por interiores veganos en todos sus modelos. La organización también ha presionado a otras marcas, como Ford, Honda, Volkswagen o Tesla, algunas de las cuales ya han fabricado modelos libres de crueldad animal.