El Ayuntamiento considera que la actividad no beneficia a la ciudad ni es acorde a los tiempos actuales

Los coches de caballos desaparecerán de las calles de Málaga este 2025. Así lo ha decidido el Ayuntamiento de la ciudad andaluza, que eliminará las licencias que había concedido hasta 2035, año en que estaba previsto inicialmente el fin de los carruajes tirados por equinos en Málaga.

La medida ha sido muy bien acogida por parte de las organizaciones animalistas que llevan años advirtiendo del maltrato que supone esta actividad para los caballos, pero no ha sido bien recibida por los 25 cocheros que quedan en la ciudad, lejos de los más de medio centenar que llegó a haber hace unos años, que piden compensaciones económicas. Los cocheros, sin embargo, ya eran conocedores de que el fin de esta actividad llegaría pronto, aunque han mostrado su sorpresa por haberse dado antes de lo que esperaban. En los últimos años, el Ayuntamiento ha ido imponiéndoles restricciones de acceso a algunas calles y puntos de la ciudad.

El objetivo de la medida es adecuarse a la creciente sensibilidad por el bienestar animal y mejorar la imagen de la ciudad, así como ponerse al mismo nivel que otras capitales que ya han dejado atrás los carruajes tirados por caballos o tienen previsto hacerlo.

Las consecuencias que esto tiene para los equinos han sido ampliamente documentadas en todo el mundo: agotamiento, exposición continua al sol en días de temperaturas muy elevadas, falta de agua, e incluso animales desplomados en mitad de la vía pública. Pese a esta evidencia y al abuso que supone utilizar animales como medio de trabajo, un cochero señalaba recientemente en Diario Sur que «estos animales están mejor que algunas personas» porque «tienen todos los días comida, su cama limpia y todas las vacunas» y porque necesitan ejercitarse. También han amenazado con que «irán todos al matadero».

Además del bienestar animal, el uso de coches de caballos para el turismo en Málaga ha tenido altos costes económicos para el Ayuntamiento, que gasta más de 50000 euros anuales en reparar los daños provocados por las herraduras de los equinos en el asfalto. De hecho, el consistorio ya había manifestado anteriormente que esta actividad no repercutía en beneficios económicos para la ciudad.

El Ayuntamiento ha prometido a los propietarios de coches de caballos una transición justa, que podría traducirse en indemnizaciones o alternativas para el turismo más adecuadas a los tiempos actuales, como el uso de vehículos sin tracción animal.

Actualización – 08/10/2025

Málaga dice adiós a los coches de caballos

Este lunes, 6 de octubre se ha puesto fin, de forma definitiva, a los coches de caballos en Málaga, tras la revocación de las 25 licencias en vigor por parte del Ayuntamiento, que ha indemnizado a los titulares.

El consistorio ha señalado que la medida se debe a «la incompatibilidad de la actividad del servicio de paseo de coches de caballos con el desarrollo de la ciudad en condiciones de seguridad y salubridad, tanto para los usuarios de la vía pública como para los propios animales».

Ya ha sido retirada la señalización vertical que indicaba la reserva de plazas de aparcamiento para carruajes de caballos.

El destino de los caballos queda al albedrío de sus propietarios, algunos de los cuales, contrarios a la medida, han llegado a amenazar con el sacrificio para carne, pero el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha insistido en que hay otras opciones: «Ahora los utilizarán de manera distinta; algunos a lo mejor los integran en alguno de los espacios que hay de hípica en torno a la ciudad». También ha animado a recurrir a la venta de los animales.

Dado el ejemplo de Málaga, en Sevilla Podemos-IU ha reclamado que se abra el debate sobre el futuro de los coches de caballos en la ciudad, y ha propuesto la celebración de una consulta ciudadana vinculante para conocer la opinión de la población.

Imagen de cabecera: Inma Molina.